Domingo, Octubre 21, 2018
   
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Tráfico controla la velocidad de 20.000 vehículos desde hoy y hasta el domingo

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado una campaña en la que controlarán la velocidad de 20.000 vehículos en la Región de Murcia hasta el próximo domingo. Unos 200 Agentes de la Guardia Civil de Tráfico, pertenecientes al Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Murcia serán los encargados de llevar a cabo estos controles en vías interurbanas. En el 22 por ciento de los casos de accidentes mortales en carretera convencional se apreció la velocidad como factor concurrente. A estos controles se sumarán los controlados en vías urbanas por las Policías Locales que se han adherido a la campaña. Concretamente, los municipios que se han adherido son los de Cartagena, La Unión, Murcia, Pliego y San Pedro del Pinatar.


Las sanciones impuestas por velocidad con retirada de puntos en la Región de Murcia supusieron un 27 % de todas las sanciones que detraen puntos en 2017, frente al 38,5 % que supusieron en el año 2016.

En lo que llevamos de año, las sanciones por velocidad han supuesto el 28,7% de todas las sanciones que detraen puntos.

En cumplimiento de la programación de las Campañas de Vigilancia y Control previstas por la Dirección General de Tráfico para este año 2018, entre los días 6 y 12 de agosto tendrá lugar una nueva campaña de control de velocidad, especialmente en carreteras secundarias y en vías urbanas.

La campaña traspasa nuestras fronteras y se realiza de forma simultánea en más de 25 países europeos a través de la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL)

La incompatibilidad entre el alcohol y la conducción, así como el uso del cinturón de seguridad y el casco, no son cuestionados. Pero la consideración de la velocidad como factor de riesgo no ha adquirido el mismo nivel de aceptación entre los conductores, a pesar de que en el 22% de los accidentes mortales en vías interurbanas se apreció la velocidad como factor concurrente.

En el ámbito urbano, la falta de conciencia sobre la repercusión de la velocidad a la que se circula en las consecuencias de los accidentes, singularmente en caso de atropello, en aún más generalizada.

 

 

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