Camiones y autobuses estuvieron implicados en el 13% de los accidentes con víctimas de 2019

Escrito por Julio Alejandro Jorquera. Delegación del Gobierno. 10 de febrero de 2020, lunes.


La dirección general de Tráfico desarrolla, desde hoy y hasta el viernes, una nueva campaña de control en la que los agentes vigilarán, fundamentalmente, la velocidad, horas de conducción y descanso, tacógrafo, exceso de peso, la seguridad de la carga transportada, la documentación del vehículo o el uso del cinturón de seguridad.



Camiones y autobuses estuvieron implicados en 77 de los 591 accidentes con víctimas registrados en las carreteras de la Región de Murcia en 2019, un 13% del total, ha informado el delegado del Gobierno en la presentación de una nueva campaña de control y vigilancia de camiones y autobuses que se desarrolla desde hoy y hasta el próximo 17 de febrero.

En la Región de Murcia hay registrados 154.665 camiones y furgonetas, lo que representa un 14% del total del parque automovilístico regional, formado por un total de 1.104.877 vehículos. Los autobuses, con 1.877 unidades matriculadas, representan el 0,2 % del total.

“Pese a que el 68% del parque de vehículos en nuestro país son turismos, el transporte de mercancías, camiones y furgonetas, tiene un peso importante en lo que a seguridad vial se refiere, ya que representa el segundo tipo de vehículos más numeroso que circula por nuestras carreteras, un 14% del total del parque. Por tanto, durante esta semana se va a prestar atención a la vigilancia y control en aspectos tales como la velocidad a la que circulan, las horas de conducción y descanso, el tacógrafo, el exceso de peso, defectos técnicos del vehículo, la seguridad de la carga transportada, la documentación del vehículo y conductor, el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los ocupantes, la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, la utilización del teléfono móvil, etc”, ha explicado Francisco Jiménez

Accidentalidad mortal en la que está implicado un camión y fallece el conductor del camión:

Durante el año 2019 tuvo lugar en nuestra Región un accidente mortal en el que falleció el conductor del camión tras la salida del mismo de la vía.

Accidentalidad mortal en la que está implicado un camión y fallecen otros usuarios de la vía:

Durante el mismos periodo se registraron cuatro accidentes mortales en los que los fallecidos (5) eran otros usuarios:
• Camión colisiona con turismo detenido en arcén de autovía A-30 por avería. Fallece ocupante del turismo.
• Camión colisiona con dos turismos detenidos en arcén de autovía A-30 por avería. Fallecen ocupante de turismo y peatón.
• Camión atropella a peatón, que a su vez era el conductor de otro camión detenido en arcén de autovía A-7 por avería.
• Adelantamiento de camión articulado a turismo y posterior pérdida de dominio, cayendo el semirremolque sobre otro turismo en autovía A-30. Fallece conductor de turismo.

DATOS DE LAS ÚLTIMA CAMPAÑA REALIZADA POR EL SECTOR DE TRÁFICO DE LA GUARDIA CIVIL DE MURCIA, del 18 al 24 de febero de 2019

El Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Murcia controló en vías interurbanas a un total de:
- 903 camiones, con el resultado de 205 vehículos denunciados (94 % del total), y un total de 337 denuncias.
- 58 autobuses, con el resultado de 11 vehículos denunciados (6 % del total), con un total de 14 denuncias.




Preceptos por los que se denunció a los camiones (337 denuncias):




AYUNTAMIENTOS ADHERIDOS A FECHA 06/02/2020

Alcantarilla, Beniel, Bullas, Calasparra, Campos del Rio, Caravaca de la Cruz, Cartagena, Fortuna, Fuente Álamo, La Unión, Lorca, Las Torres de Cotillas, Moratalla, Mula, Murcia, San Javier, San Pedro del Pinatar, Torre Pacheco, Totana y Yecla.

OPERATIVO
Doscientos agentes de la Guardia Civil de Tráfico, pertenecientes al Sector de Tráfico de la Guardia Civil de Murcia, controlarán en vías interurbanas en torno a unos 1000 vehículos, entre camiones y autobuses, más los controlados en vías urbanas por las Policías Locales que se han adherido a la campaña.



* Texto remitido en el que se respeta el contenido íntegro, la redacción y la ortografía, con excepción de la entradilla del artículo


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